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日本SMC氣缸缸徑與行程選擇

發(fā)布時間： 2017-02-20　　點擊次數(shù)： 1277次

1、日本SMC氣缸缸徑的選擇
日本SMC氣缸缸徑的主要決定因素為氣缸的負載重量、氣源的供氣壓力和作動方向，根據(jù)上述的使用條件，在對照下面的氣缸出力表來確定氣缸的缸境。推力F1=A1×P1×β 拉力F2=A2×P2×β
F1：日本SMC氣缸氣缸前進推力(kg)F2：氣缸后推拉力(kg)
A1：推側(cè)活塞受壓面積(cm2)=πD2=0.785D2
A2：拉側(cè)活塞受壓面積(cm2)=π(D2-d2)=0.785(D2-d2)
P：動作壓力(kgf/cm2)(*值取5~6kgf/cm2)
D：氣缸缸徑(cm2)d：活塞桿直徑(cm2)
β：負荷率
注：1.靜止狀態(tài)時β=80%出力以下2.通常使用(低速時)β=65%以下3.高速作動時β=50%
2、行程的選擇
日本SMC氣缸氣缸行程的選定是將過工作移動距離的zui小標準行程作為行程確定的依據(jù)，特殊行程仍可接受客戶預定。
3、安裝方式、緩沖、磁性開關的選擇
不同系列氣缸有不同的安裝方式，而各系列又有多種的安裝方式可供選擇，應根據(jù)氣缸的不同用途來選擇。
按照氣缸的用途需要來選擇氣缸的緩沖方式。
磁性開關的安裝用來感測氣缸的運動位置，但氣缸內(nèi)置磁環(huán)是使用磁性開關的決條件。
4、日本SMC氣缸氣缸選擇的注意點：
要選擇穩(wěn)定，價廉物美的氣缸并不難，主要從氣缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，材質(zhì)的選用上入手。
缸筒；鋁合金硬質(zhì)陽極處理，內(nèi)壁必研磨光滑
活塞桿：選用中碳鋼45#40cr,經(jīng)冷拉精拔，粗精無心磨削，鍍鉻和精細拋光等多道工序加工而成，表面粗糙度Ra0.8-1.5(1000mm-15000mm),硬度HB220-260，直線度0.15/1000mm,圓度0.01mm,鍍鉻厚度0.02-0.05mm。

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